La malla de ingeniería, también conocida como malla electrosoldada, es un material de construcción prefabricado que se utiliza para reforzar estructuras de concreto. Está compuesta por alambres de acero que se cruzan y sueldan en sus intersecciones, formando una cuadrícula uniforme.

Beneficios de la malla de ingeniería:

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Mayor eficiencia: Permite optimizar la cantidad de acero utilizado en comparación con el armado tradicional con varillas, lo que se traduce en ahorro de costos y recursos.

Mayor rapidez: Facilita la colocación del acero de refuerzo, agilizando los tiempos de construcción y reduciendo los plazos de entrega.

Mayor resistencia: Proporciona una distribución uniforme de esfuerzos y mejor anclaje en el concreto, lo que se traduce en estructuras más sólidas y duraderas.

Menor desperdicio: Reduce la generación de desperdicio de acero en obra, lo que contribuye a la sostenibilidad y cuidado del medio ambiente.

Mayor control de calidad: Al ser un producto prefabricado, se asegura la calidad y uniformidad de las dimensiones, lo que garantiza resultados óptimos.

En resumen, la malla de ingeniería es la solución ideal para construir de manera más eficiente, rápida y segura. ¡Contáctanos para obtener más información sobre nuestros productos y servicios!

Usos comunes de la malla de ingeniería:

Refuerzo de losas: En pisos, entrepisos y techos de concreto.

Muros: Para aumentar la resistencia y evitar fisuras.

Cimentaciones: En zapatas, contratrabes y otros elementos de cimentación.

Pavimentos: Para mejorar la durabilidad y resistencia de pavimentos de concreto.

Estructuras especiales: En túneles, canales, presas y otras obras de ingeniería.

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Consideraciones importantes

Calibre: El calibre del alambre influye en la resistencia y el peso de la malla. A menor calibre, mayor resistencia.

Abertura: El tamaño de la abertura determina el uso de la malla. Aberturas pequeñas son para cribado o protección, aberturas grandes para refuerzo de pisos.

Recubrimiento: El galvanizado protege la malla de la corrosión, pero puede disminuir su resistencia estructural.